64 RaZoneS para AYudaRte

Dos voluntarios madrileños llevan siete años haciendo más llevadera la vida familiar de Milagros Núñez desde que se ocupan de Manuel y Antonio, de 45 y 47 años.
Milagros Núñez, la madre de los dos enfermos.

Estos dos hijos de la anciana madrileña padecen desde hace 30 años 'Ataxia de Friedrich', una enfermedad neurológica y degenerativa y que ya fue la causa de la muerte de su marido y de una hija.Durante dos horas a la semana y desde hace ya siete años, los voluntarios de la ONG 'Desarrollo y Asistencia' José Manuel y Pablo acuden a la casa de Milagros para ver a sus 'hermanos', como ellos les llaman.

Tanto tiempo ha hecho que entre estas personas se haya creado un vínculo familiar que en todos está repercutiendo una satisfacción personal 'maravillosa'.'Es una experiencia única, magnífica y maravillosa. Esto se ha convertido en algo fundamental en mi vida y ellos, prácticamente, en mis hermanos,' expresó José Manuel sobre su labor con la familia Núñez.Estas dos horas en las que los enfermos se quedan con los voluntarios permiten a Milagros, una vez a la semana y siempre deprisa y corriendo, ir a hacer la compra, visitar a una amiga o acudir a la peluquería.

Hizo en Ribadavia un balance del Plan especial de impulso de la comarca del Ribeiro

El vicepresidente de la Xunta de Galicia, Anxo Quintana, dijo hoy en la comarca del Ribeiro que el diálogo servirá para 'intentar' que la Ley de Drogas no acabe teniendo matices perjudiciales para un sector 'que en Galicia sigue apostando por la calidad'.

Quintana visitó hoy la comarca vitivinícola, en pleno proceso de vendimia, y asistió a la entrega de uvas en la Cooperativa Vitivinícola do Ribeiro, la mayor de Galicia, donde también hizo un balance inicial del Plan especial de impulso destinado a la comarca.

La disparatada repatriación de inmigrantes

MADRID.- El suplemento Crónica de EL MUNDO desvela cómo se llevan a cabo los vuelos de repatriación de inmigrantes ilegales. Los policías se refieren a ellos como "vuelos a ver si cuela", por la arbitrariedad con la que las autoridades de los países receptores admiten a sus conciudadanos. Crónica ha hablado con policías y con dos de los gambianos a los que su país rechazo el pasado día 19. El viaje, que no logró su objetivo, le costó a España al menos 180.000 euros... porque hay denuncias sobre sobornos. Vea imágenes de otros de estos viajes en los que los inmigrantes son custodiados por policías.

En medio de una extenuante jornada laboral, al agente A. le chicharreó el móvil. Sonó la frase de la que todo policía abomina: "Barajas, 04.30 de la mañana. Repatriación de inmigrantes". Sin apenas dormir, se plantó en el aeropuerto madrileño, donde le esperaba una de esas afectuosas charlas que sólo saben entonar los mandos policiales y los profesores de preescolar: "Ya sabéis: procurad no dormir y comportaos. Nada de jueguecitos en los pasillos".
Amanecer del viernes 19 de septiembre. En la pista, un Airbus 330/200 de Air Europa. Destino: 24 horas infernales.
Tras parar en Las Palmas, donde subieron el resto de efectivos, los 117 policías (seis de ellos, mandos) pusieron rumbo a Fuerteventura, donde un río de 101 cabezas les esperaba en la pista. Las cabezas venían de Gambia y habían llegado en cayuco. Cuando se enfrentaron a una muerte probable en el océano, hacinados en una chalupa renqueante, lo hicieron con ojuelos chispeantes.
Europa, al fondo a la derecha, girando la mojada esquina del Atlántico. Cuando divisaron el avión con 117 chalecos reflectantes, no había quien les borrase la mueca de pánico. Destino: el fin de sus sueños. O lo que es lo mismo, Banjul, capital de Gambia, a 1.677 kilómetros.
Una semana después, nada impide sonreír a Modou Seng y Alamuta Arammeh en su encuentro con Crónica. Ellos iban en ese avión, que tocó tierra africana. "Me dije que todo había terminado. Tanto sufrimiento para esto... pero si era la voluntad de Alá, había que aceptarlo", explica Modou 25 años y dos hijos en su inglés trastabillado. Él sigue creyendo que Alá cambió de opinión. En realidad, una chapuza les abrió un atajo hacia El Dorado español.
Gambia rechazó acoger a sus nacionales, a pesar de que le obliga un acuerdo firmado con España en 2006. El avión dio media vuelta. Hoy, Modou, Alamuta y otros 25 de esos 101 inmigrantes están libres rebasaron los 40 días máximos de internamiento para los sin papeles, pero nadie ha asumido la responsabilidad de un vuelo que incumplió normativas de seguridad, de aviación, laborales y de sentido común. Y, peor aún, que ni siquiera es una excepción.

La Policía: 'Es una chapuza'

"Nosotros los llamamos los vuelos 'a ver si cuelan'. A veces, nos volvemos con 10 inmigrantes; otras, con la mitad del pasaje. Lo de Gambia es habitual: hace un mes, en Nigeria, hubo una espera de 10 horas en el avión. Toda esta improvisación es una chapuza y lo lamentaremos el día en que ocurra una catástrofe. Ha habido hasta aterrizajes de emergencia por motines", declara Lorenzo Nebreda, de la Confederación Española de Policía (CEP).
Repatriar por avión cada año a 10.000 inmigrantes 'sin papeles' le cuesta a España más de 20 millones de euros
El vuelo de los 101 inmigrantes no coló. Y dejó un agujero notable en Interior. Sus 24 horas de servicio 12 de vuelo en cinco trayectos diferentes (Madrid, Las Palmas, Fuerteventura, Banjul, Las Palmas, Madrid) costaron al Estado unos 180.000 euros.
En los cerca de 200 vuelos que se fletarán en 2008 para devolver a los inmigrantes, España desembolsará más de 20 millones. En 2006, había días en que se realizaban hasta tres vuelos. El año pasado el ritmo bajó y ahora ha vuelto a aumentar, con una frecuencia mínima de uno cada dos días.
Los riesgos que implican estos trayectos no son del gusto de ninguna aerolínea. Iberia se niega a hacerlos. Otras compañías, como Air Europa, los interrumpieron hasta que la crisis apretó. Por eso, según ha podido saber Crónica, el Gobierno las tienta con 15.000 euros por hora de vuelo, más del doble de la tarifa comercial (entre 6.000 y 7.000 euros). De operar el vuelo se encarga una tripulación normal, con una salvedad: no hay azafatas; sólo hombres.
Desde 2004 hasta hoy, España ha devuelto más de 50.000 inmigrantes por vía aérea. Una mota imperceptible en relación con el millón de ilegales [extranjeros empadronados menos los regularizados por el ministerio de Trabajo, en datos de 2006] que vive en España.


Antes de aterrizar, un policía entrega a cada inmigrante 300 euros para calmarlos.
Ni armas ni porras

Esa mañana de viernes, entre los agentes había miradas de alivio. Los clandestinos, aterrados, resignados o llorosos, subían dóciles al avión. En otras ocasiones, se desatan escenas de lucha libre. Especialmente, con los ciudadanos de Nigeria y Mali, los más aguerridos.
Aviación Civil impide que los policías lleven armas o porras. Toda la autoridad del brazo de la ley eran unos chalecos fluorescentes. Ya pasaron los tiempos del aperitivo de haloperidol, el fármaco que los dejaba KO. Pero nada impide un motín, ni una pelea campal en la que ganaría el más fuerte: 101 inmigrantes contra los 117 policías a puños desnudos.
Pobre entonces del agente A., más bien enclenque y apocado. Por eso la normativa exige que haya tres policías por cada dos inmigrantes y lo recomendable es una media de dos a uno. Pero hay demasiados inmigrantes que devolver, y muchos menos policías.
El agente A. no termina de llevar bien estos vuelos. Dice que se siente mal. Que estos chicos no han hecho nada. Los 101 lo llevan mucho peor.

Largo y caro camino

Modou tardó varios meses en reunir los 20.000 dalasis (881 euros) que le pidió un mafioso por llevarle hasta España. Ahorró lo que pudo como granjero [profesión que ocupa el 80% de los gambianos] en su pueblecito del interior y su familia le prestó el resto. Binta, su mujer, le empujó a partir para que enviase dinero desde España con el que alimentar a sus dos pequeños.
Tres fuentes policiales confirman que se pagan maletines 'extra' en África, pero no hay pruebas
Cruzó el Atlántico bamboleándose con otras 67 almas hasta que la embarcación fue detectada por la Guardia Civil llegando a Tenerife. Modou quedó recluido en el Centro de Internamiento de Extranjeros, donde conoció a Alamuta, pescador y ferrallero. Con una desesperanza semejante, 33 años y tres hijos, Alamuta esconde las manos bajo la mesa y sus palabras sobre ella, en la sede del Movimiento por la Paz el Desarme y la Libertad (MPDL), ONG que les acoge en Madrid.
-Cuando volabais hacia Gambia tras dilapidar vuestros ahorros, ¿os arrepentíais del viaje?
-No. ¿Para qué quiero estar en África si no puedo alimentar a mi familia?Cuánta pobreza cabe en el país más pequeño de África.
Al poco para aterrizar, un funcionario pasó dando un sobre blanco a cada inmigrante. A 133 no le cabían los ojos en las cuencas: "¡¡Three hundred euros!!". Seis billetes de 50 euros afloraban en sus manos.
"Es un dinero de bolsillo para que puedan llegar a sus pueblos de origen y con cargo a la partida de Inmigración. Una práctica habitual en estos vuelos", confirma a Crónica el Ministerio del Interior. Trescientos euros para coger un autobús, en un país cuyo Producto Nacional Bruto anual per cápita son 212 euros. Los policías españoles tienen claro que se trata de un sedante pecuniario en el momento más crucial del viaje.

Whisky y walkmans


Sólo iban 117 policias para 101 inmigrantes, un motín habría sido incontrolable.
Los policías novicios se quedaron casi tan sorprendidos como los inmigrantes. A ellos, por este viaje no les pagarán más de 150 euros. Antes les abonaban las horas extraordinarias una por una. Demasiado caro. Ahora, si el vuelo dura menos de siete horas y media, no les dan nada. Hasta 15 horas, 120 euros brutos. Hasta 22 horas, 150. En total, 30.300 euros para los inmigrantes y 17.550 en pagas extra que sumar a los 180.000 del vuelo.
El agente A., ducho en repatriaciones, sacó hilo y aguja del pantalón. Los policías españoles ayudan a los inmigrantes a esconder el dinero para que los militares no se lo requisen al llegar. Le abrió el dobladillo del chándal y le metió los billetes enrollados. Un pequeño pespunte y listo. Los guardas de Modou y Alamuta fueron menos previsores y los metieron en las suelas.
En el aeropuerto de Banjul. Tras el golpe del tren de aterrizaje, a las 15.30 horas, se oyeron sollozos. Una escalerilla aúpa hasta la cabina a un militar de pechera alicatada o a un dirigente policial con cara de malas pulgas. Se corre la cortinilla que separa la clase turista, donde van policías y repatriados, de la preferente. Y tiene lugar "la negociación".
Hasta tres fuentes policiales diferentes aseguran a Crónica que en ese mercadeo se entregan maletines con dinero extra, aunque sin una sola prueba que lo demuestre.
Algunos inspectores no dudan en poner sobre la mesa alguna botella de whisky. Un mando se vio obligado a dar al insistente policía africano el reproductor de música que había dejado sobre su asiento.
Algo se torció en el vuelo de los 101. La escalerilla fue retirada y el avión, rodeado. Oficialmente, Gambia adujo que se trataba de un viernes (día sagrado musulmán) en pleno Ramadán. También que el aeropuerto cerraba a las 21.30. Sin embargo, desde la torre de control se dejó claro a la tripulación que se podía hacer la vista gorda si "la negociación tenía éxito".
Con la sorna, los policías empezaron a entonar el "¡Que viva Españaaaa!", seguido de un "¡Que viva Zapateroooo!". Los inmigrantes se sumaron con brío a la tonadilla
Los comentarios en los impacientes pasillos del avión eran repetitivos, según recuerda el agente A.: "Ya están pidiendo más dinero", "El maletín no ha sido suficiente"...
El Ministerio dio orden de vuelta atrás a las 21.30 horas, cuando la situación ya era conocida por los medios en Madrid, gracias a las filtraciones de varios policías (a pesar de que se juegan un expediente si les descubren móvil en mano).
Con la sorna como último recurso, los policías empezaron a entonar el "¡Que viva Españaaaa!", seguido de un "¡Que viva Zapateroooo!". Los inmigrantes, que no cabían en sí de gozo, se sumaron con brío a la tonadilla, aunque no entendiesen muy bien el porqué.

Cárceles y torturas

La primera escala fue en Las Palmas, donde bajaron parte de los efectivos policiales y 93 inmigrantes. Los ocho restantes cumplían su 40º día de internamiento y siguieron en el mismo vuelo rumbo a la libertad, en la Península, junto al resto de los policías, que sumaron 25 horas de turno.
"Este vuelo es una barbaridad de juzgado de guardia, casi peor que el Yakolev [avión alquilado para transporte militar que se estrelló el 26 de mayo de 2003, causando la muerte de 75 personas, entre ellos 62 militares españoles]. No hay legislación aérea que permita a una tripulación trabajar más de 14 horas seguidas", comenta un experto en cuestiones de navegación aérea. La del vuelo Air Europa hizo más de 18, hasta que fueron sustituidos en la penúltima etapa, Las Palmas.
El padre Antonio Freijoo, director de Karibu, la asociación principal de acogida de subsaharianos en Madrid, denuncia esta práctica: "Es una compraventa al peso de africanos. Y, además de inmoral, es inútil. Ese dinero no va a parar a esos pueblos pobres, sino a gobiernos y policías corruptos".
La Agencia de Cooperación Española ha sido incapaz de precisar qué montante ha sido ya transferido y en qué proyectos ha sido empleado. Fuentes de Exteriores afirmaron a este suplemento que "a veces el dinero se entrega a los gobiernos locales".
Modou y Alamuta llegaron en otro vuelo a Madrid el lunes. Ninguno sabía que estaba en situación ilegal. El primero dice tener un familiar en Almería. El segundo, un amigo en Bilbao. Ambos les dijeron cuando estaban en Gambia que aquí lograrían trabajo. Desde entonces, no han vuelto a hablar con ellos.

Agentes de la Policía Nacional han detenido en Madrid a seis falsificadores profesionales que componían un grupo organizado y que vendían tarjetas de residente comunitario y cartas de identidad falsas al precio de 600 euros por documento a extranjeros para encontrar trabajo.
Parte del material incautado por la Policía, durante la operación.

Los detenidos están acusados de componer un grupo organizado para falsificar documentación, de infracción a la Ley de Extranjería y de encubrimiento.Se les ha intervenido material informático, ordenadores, impresoras de inyección láser de alta resolución, prensas, moldes, guillotinas, lámparas ultravioleta, triturador de papel industrial y cajas de papel de diversos tamaños, así como diversa documentación falsa: cartas de identidad de dos países europeos, certificados de NIE, permisos de conducir y tarjetas de régimen comunitario.Según ha informado hoy la Jefatura Superior de Policía, a principios de verano, el Grupo V de la Brigada Provincial de Extranjería y Documentación tuvo conocimiento de la supuesta utilización de documentos de identidad falsificados por parte de algunas personas, que los habrían comprado a una organización de falsificadores para conseguir trabajo.Las gestiones condujeron a los agentes a una empresa, que tenía contratada a un individuo con documentación falsa, el cual fue detenido e identificado como Edward M.G., de 31 años.

Las posteriores investigaciones permitieron a los policías identificar y detener a los supuestos cabecillas del grupo: Rogerio M.L., de 32 años, y Suzimar G.O., de 29, que han ingresado en prisión por orden judicial.Otra de las detenidas es Vilma Nieves N.V., nacionalizada española, de 36 años, que está acusada de encubrimiento, y las otras dos por infracción a la Ley de Extranjería.Edward M. tiene antecedentes por este último motivo, por usurpación del estado civil, y por robo con fuerza y estancia ilegal, mientras que Rogelio M. los tiene a causa de falsedad documental e infracción a la Ley de Extranjería.Según consta en las diligencias, los detenidos están dedicados profesionalmente a las falsificaciones y, aunque hasta el momento, no se ha podido determinar el número de documentos falsificados, la policía cree que es 'alto', dada la 'enorme' cantidad de efectos intervenidos para lograr las falsificaciones y lo sofisticado de éstas.

Las patrullas de la operación Hera, que coordina la Agencia Europea de Fronteras Exteriores (Frontex), han interceptado y devuelto a las costas africanas a un total de 4.370 inmigrantes y 47 embarcaciones que intentaban partir hacia Canarias, desde que se lanzó el dispositivo a mediados de febrero de este año.

Grupo de inmigrantes llegados el pasado martes al puerto de los Cristianos.Hasta el pasado 15 de septiembre, 6.516 personas y 110 pateras o cayucos alcanzaron las costas del Archipiélago, según los datos facilitados por el director ejecutivo adjunto de Frontex, Gil Arias. Son unas cifras inferiores a las registradas durante el mismo periodo del año pasado cuando 7.332 inmigrantes y unas 150 embarcaciones llegaron clandestinamente por mar al Archipiélago. Según estos dato, el director adjunto de la Agencia Europea de Fronteras Exteriores confirmó que se constata una tendencia a la baja de, aproximadamente, un 11 por ciento, en estos nueve meses de 2008 en comparación con el mismo periodo de 2007, en cuanto al número de personas y cayucos o pateras que llegan a las costas isleñas.

No obstante, esta reducción es inferior a la detectada los primeros meses del año cuando llegó a ser de un 25 por ciento menos, ya que en los meses de verano, debido en gran parte a las buenas condiciones climáticas y del mar, ‘siempre hay repuntes’.De cara al resto de 2008, Varsovia donde se ubica la sede de esta agencia europeaprevé que al ‘igual que en años anteriores’ desde ‘mediados de octubre’ se produzca un descenso por el empeoramiento de las condiciones de navegación. ‘Aunque en el Atlántico no’ es un cambio meteorológico ‘tan acusado como en el Mediterráneo, es cierto que hay una curva’ en las llegadas de cayucos, expresó Arias. A pesar de que las previsiones apuntan a un descenso en los últimos meses del año, Frontex no prevé recortar su dispositivo sino prolongar las actuales patrullas en las que participan, actualmente, España, Italia y Luxemburgo. Portugal, que durante este año desplazó un barco, se ha retirado aunque, según el director ejecutivo adjunto de Frontex, los medios ‘marítimos españoles son suficientes’.

Aparte de los medios aereonavales, expertos de Francia, Alemania, Portugal e Italia colaboran en Canarias en la identificación de los inmigrantes. Respecto a las previsiones presupuestarias de Frontex para 2009, Gil Arias afirmó que aún se espera ‘a la última palabra del Parlamento Europeo’, que en las cuestiones financieras tiene poder de codecisión, y precisó que en principio no será menor de 83,2 millones de euros e incluso se podría aumentar. Lo que supone un incremento de 13 millones de euros en comparación con la financiación actual de 70,4 millones de euros.

Por el momento se prevé que el 69 por ciento de la ficha financiera se destine a las operaciones (57,4 millones de euros) y el 31 por ciento restante a la administración de la agencia (25,7 millones de euros). Aunque, si existe un incremento presupuestario podría sumarse integramente a los dispositivos con el objetivo de que las operaciones en el Mediterráneo sean permanentes (Nautilus y Poseidon), al igual que Hera.

La parlamentaria popular Amparo González acusa a la Xunta de retomar la tramitación del anteproyecto de Lei de Drogas, que penaliza el vino, coincidiendo con la época de vendimia para evitar alegaciones.

La diputada popular Amparo González Méndez calificó de ‘traizón’ la forma en que la Xunta de Galicia retoma la tramitación de la Ley de Drogas, en cuyos artículos, dice, ‘recollidos no texto remitido aos consellos reguladores equipárase o viño coas drogas’. Añade que ‘a Xunta actúa con alevosía convidando ao sector do viño a formular alegacións contra o anteproxecto, a sabendas de que o prazo coincide coa época de máis traballo dos viticultores, coñecedores de que así non terán tempo de presentar alegacións firmes’.Amparo González también asegura que ‘o texto remitido aos consellos reguladores é prácticamente o mesmo que o que sacou á luz a pasada primavera’ y reitera que ‘o correcto sería promulgar unha lei específica que recoñeza as peculiaridades do viño e outras bebidas fermentadas como a cervexa que, consumidas con moderación, poden considerarse un alimento funcional’. En su opinión de la diputada popular, ‘equiparar o viño con sustancias aditivas perigosas supón unha agresión en toda regra aos productores e comercializadores, subsectores importantísimos de nuestra agricultura, en un tiempo de crisis y dificultades’.

A juicio de la parlamentaria popular, ‘o único xeito de reconducir a situación consistiría en eliminar dese anteproxecto de lei calquera referencia ao viño. Os populares estaríamos dispostos a estudar unha nova lei específica do viño en cuia tramitación debe ser escoitado o sector’. Además acusó al BNG de mantener un ‘dobre discurso en relación coa lei de drogas da Consellería de Sanidade’.

Una joven de 25 años de origen argentino ha fallecido al ser apuñalada por su ex pareja, un joven de 29 años de origen marroquí, en la localidad malagueña de Nerja, tras lo cual ha sido detenido el presunto autor de la agresión.

Momento del traslado del cuerpo sin vida de la joven. Según han informado fuentes de la Guardia Civil, el suceso se ha producido sobre las 09.20 horas y veinte minutos después ya había sido arrestado el presunto autor de la muerte por los agentes del instituto armado.

La pareja residía en esta población de la Costa del Sol, situada en el extremo oriental de la provincia de Málaga, aunque no han trascendido más datos sobre el caso.

El primer ministro de Portugal, José Sócrates, rechazó modificar la ley para permitir el matrimonio entre homosexuales porque no está en la agenda política del Gobierno ni del Partido Socialista luso (PS).

‘El matrimonio entre homosexuales no está en la agenda política del Gobierno ni del Partido Socialista. No figura en el programa de Gobierno del PS y el PS no está subordinado a ningún otro partido’, dijo Sócrates.

El primer ministro portugués anunció su decisión en un debate quincenal de la Asamblea de la República lusa, después de responder a una pregunta de la diputada del Partido Ecologista ‘Los Verdes’ Heloísa Apolónia.

La legalización del matrimonio entre personas del mismo sexo ha causado división entre los principales partidos políticos portugueses que rechazarán previsiblemente dos proyectos de ley de organizaciones minoritarias de izquierda el próximo 10 de octubre en el Parlamento.El Partido Socialista, que ganó las elecciones de 2005 y aspira a no perder la mayoría absoluta en las de 2009, ya había anunciado que no apoyará ninguno de los textos presentados a debate.

En el principal partido de la oposición, el Social Demócrata (PSD, centro-derecha) se reiteró también el ya declarado rechazo a los proyectos aunque en principio sus diputados, al contrario que los socialistas, gozarán de libertad de voto en el debate.

La actividad "Apadrina un abuelo" tiene como objetivo el respeto de los más pequeños hacia los mayores.

La Fundación Amigos de la Barrera organizó este viernes una visita a la residencia Alameda dentro de la actividad "Apadrina un Abuelo". Los más jóvenes visitaron a su abuelo apadrinado con una sonrisa y con un bizcocho hecho por ellos.